ただいま

この間の4月1日の記事はマジw

 

今日退院してきました〜

たった1週間だけでもゲームやももクロに色んな事が起こってて追っかけるのが大変。

さて、どこから行こうか・・・まずは・・・トラック?w

安藤 茶 | 入れるカテゴリーが無かった日記 | 19:28 | comments(0) | trackbacks(0) |


Valentine

この時期必ずと言っていいほどテレビから流れてくるあの曲を聞くと

 

ヴァン・アレン帯を思い浮かべる

ヴァン・アレン帯 - Wikipedia

 

 

ヴァンアレン帯でKiss

 

 

想像するとおもしろい。

安藤 茶 | 入れるカテゴリーが無かった日記 | 20:03 | comments(0) | trackbacks(0) |


超久しぶりにこういうグッズ買ったなぁ

かつめしちゃん

 

かつめしちゃんで検索!

安藤 茶 | 入れるカテゴリーが無かった日記 | 20:34 | comments(0) | trackbacks(0) |


雑談

この間ブログを投稿してリロードした時におもしろい数字を踏んだ

 

606060

 

それだけ〜w

安藤 茶 | 入れるカテゴリーが無かった日記 | 20:20 | comments(0) | trackbacks(0) |


アクセス数

今月はまだ2回(この記事で3回目)しか書いてないし、たいした内容でもないのに

一昨日、昨日とアクセス数がおかしい。

アクセス数

 

オレ、なんか悪い事したっけ??

安藤 茶 | 入れるカテゴリーが無かった日記 | 21:11 | comments(0) | trackbacks(0) |


らりらり

最近このプレイリストばっか見てる

This Is Rally

 

タイトルの通り「これぞラリー!」という動画で、ラリードライバーの超絶テクニックやクラッシュシーンが満載です。

沿道の観客に突っ込むシーンがあるので見る時は注意して下さい、あと音量にも注意。

 

で、これを見ていると当然走りたくなってrFactorを起動するw

しかしrFactorのラリーコースにはペースノートがあったりなかったりするし、色々とリアリティに欠けるので、

やっぱラリー専門のシムが欲しいなぁと思ったりする今日この頃。

安藤 茶 | 入れるカテゴリーが無かった日記 | 00:08 | comments(0) | trackbacks(0) |


鈴鹿1000km

1966年から続いてきた夏の一大レース『鈴鹿1000km』が今年で終わってしまうらしい。

それが明日決勝のSUPER GT第6戦という事になる。

1000kmの歴史の最後を飾るのがレクサスかホンダか日産か気になるところである。

↑の動画の一番最初がトヨタ2000GTってとこが歴史を感じますね。

 

近年サーキットからは足が遠のいているオレですが、鈴鹿1000kmは90年代2回観に行ってます。

1994年グループCカー トヨタ94C-V最後のレース、ずっと日陰のある2コーナースタンドで観てた思い出w

残念ながらリタイヤでしたがCカー(厳密にはLMP規格)のレースを生で観られたので今でも鮮明に覚えてます。

(レースと言ってもこのクラスは1台しか参戦していませんでしたがw)

 

2回目の(たぶん)1997年はFIA-GT選手権の一環として開催されメルセデスCLK-GTRポルシェ911 GT1

といった怪物GTカーやマクラーレンF1パノスなどが参戦する話題の一戦でした。

この時はピットウォークで怪物マシンを間近に見たのでこれも鮮明に記憶してますというか、ある種自慢w

 

ただ、レースは記憶に無い(何

 

 

そんな訳で、今日明日は夏の風物詩 24時間テレビ・・・じゃなくて鈴鹿1000km!!

 

 

 

ちなみに、来年からはGT3車両で開催する鈴鹿10時間耐久レースとなるそうです。

 

 

 

訂正

昔の写真を漁ったら3回行ってた事が判明w

1994年、1997年、1998年と行ってました。

98年は前年同様FIA-GTのラインナップ。参戦してないけどトヨタTS020や日産R390の写真もあった。

安藤 茶 | 入れるカテゴリーが無かった日記 | 12:00 | comments(0) | trackbacks(0) |


11時間弱

スパ24時間初音ミク号は雨が降り始めた深夜、スタートから11時間に迫る頃、

(日本時間10時半くらい?その頃出かけてたから詳しい時間が分からない)

他車に追突(というか目の前に突然他車が入ってきた)され右フロントを大破、

修復を試みるもシャシーにまでダメージが及んでおり残念ながらリタイヤとなりました。

 

一部始終

スパ

右コーナーの内側に争ってる2台、外側にミク号。

 

スパ

内側の2台が接触し片方がミク号の目の前へ弾かれる

 

スパ

回避不可能でクラッシュ

 

スパ

 

スパ

この後ピットには戻れたようですが、最初に書いた通りリタイヤ。

 

 

予選のクラッシュでシャシーとエンジンを交換した事による決勝ピットスタート+120秒ペナルティ

最後尾からスタートし、一時は30位くらいまで上がっいてたので貰い事故でのリタイヤは残念です。

 

 

 

だが、レースはまだ続く。

 

残り9時間36分。

 

 

 

 

P.S.

BS12では鈴鹿8耐もやってるよ!

安藤 茶 | 入れるカテゴリーが無かった日記 | 13:54 | comments(0) | trackbacks(0) |


ミクを応援するのです!

以前rFactorの記事でSUPER GTの初音ミクAMG GT3を紹介しましたが

そのミクAMG GT3が特別なカラーリングを纏って世界三大耐久レースの一つである

スパ・フランコルシャン24時間レース(明日〜明後日が決勝)に挑戦しています。

(世界三大耐久レースとはアメリカのデイトナ24時間、フランスのル・マン24時間、ベルギーのスパ24時間)

スパにミク

ル・マンで驚異のタイムでポールポジションを獲得した小林可夢偉選手も参加し、

予選では可夢偉選手に期待がかかっていたのですが・・・

 

スパ・フランコルシャンの名物コーナーであり最難関のオー・ルージュでバランスを崩しクラッシュ

ケツ破壊

おしり全損の無残な姿に・・・

 

クルマは修理不能となり特例で新たなクルマを用意して決勝には出られるようになったのですが、

当然それだけ費用がかさむ訳で、グッドスマイルレーシングでは追加の個人スポンサーを募集しています。

http://www.goodsmileracing.com/sponsors/products/detail.php?product_id=135

 

そんなみんなの力で世界に挑戦している初音ミクAMG GT3を応援しよう!

グッドスマイルレーシング スパ24時間特設サイト

 

 

スパ24時間レースの模様はJ SPORTSで放送されます。(BSだと一部ですがオンデマンドだと全部放送!)

英語放送だとブランパンGTシリーズの公式サイトYouTubeなどで無料で観られます。

 

 

予選ハイライト映像

 

この後の夜の予選では初っ端にニッサンGT-Rがオー・ルージュでクラッシュしてたなぁ。

安藤 茶 | 入れるカテゴリーが無かった日記 | 22:30 | comments(0) | trackbacks(0) |


いいね写真

ももクロのしおりんがそろそろインスタグラムを始めそうな気配なので

オレも登録してみたらフェラーリが投稿したF40の写真が凄かったw

 

Never enough. #Ferrari #F40 #RossoFerrari

Ferrariさん(@ferrari)がシェアした投稿 -

 

なんというパラダイス。

安藤 茶 | 入れるカテゴリーが無かった日記 | 22:43 | comments(0) | trackbacks(0) |


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