Shojo攻略

The Shojoを走ってみた

Shojo01

 

Shojo02

ストリートサーキットではなく、架空の街の街中にある常設サーキットという設定みたいです。

コース幅とエスケープゾーンが広く、高低差も無くフラットなのでとても走り易いうえに

長い直線からのフルブレーキングやシケインやS字、高速コーナーなど色々なコーナーがあり、

全長も4.888kmとちょうどいいのでオレ的ホームコースにしてもいいかなーと思った。

 

まだ50周走ったかどうかですがコースレイアウトは頭に入ったので、もっとタイムを削っていきたいところ。

 

詳しく書くと(SSのRadicalの場合)スタート/フィニッシュラインからの1、2の複合コーナーは

フルブレーキングで6速からシフトダウンしつつ1コーナーに飛び込み、出口では2速まで落として2コーナーをクリア、

2コーナー出口アウト側の縁石が高いので乗ってしまうとタイムが落ちます。

シフトアップしながら3コーナーを抜けて、その先の直角の4コーナーは5→2速で進入、

5コーナーをそのままクリアして高速の6コーナーはシフトアップしながら全開で。

7コーナーで3速に落とし8コーナー手前で一瞬ブレーキを踏んでギヤはそのまま9コーナーまで一気に抜ける。

短い直線で5速まで入り、10コーナーも3速、また短い直線で5速まで上げ、

11、12コーナーは3速、ブレーキをちょい踏みし2速に落として13コーナー、

3、4とシフトアップし4速を維持して14コーナー、ここは多少はみ出してもいけそう。

このコース2番目に長いストレートは6速まで上げられます、最終の複合コーナーは

微妙に曲がりながらのブレーキングで3速に落として直角に近いコーナーを踏ん張って抜けます、

ここもはみ出しOK、後はひたすら全開で1コーナーまでぶっ飛ばす。

 

って、誰得情報?w

 

 

話は戻って、このコースでのオレ的マイナスポイント

広告の看板類がファルケン以外当たり障りの無い適当なものになってるんですが

ユニセフやグリーンピースの看板はちょっと違うなと思ってます。

 

その内テクスチャを弄ろう。

 

 

 

The_Shojoダウンロード:https://euskotracks.wordpress.com/the-shojo/

安藤 茶 | rFactor1/2/GTR2/GTL | 21:57 | comments(0) | trackbacks(0) |


たくま!

先月末、rFactorに今年バージョンのインディカーがリリースされました

琢磨

もち、インディ500バージョンのクルマも!

 

佐藤琢磨!!

 

 

フェルナンド

アロンソもいるよ!

 

http://vsmotorsportsmodding.webnode.com/indycar-2016-2017-v2-/

 

 

 

P.S.

コースはインディアナポリス・・・なんだけど

よく見るとインディ500用のタイヤを選択してなかったw(アップグレードにタイヤが色々あった)

まぁ、ぶっちゃけインディカーの仕様を全然知らないんだけd

安藤 茶 | rFactor1/2/GTR2/GTL | 23:31 | comments(0) | trackbacks(0) |


小6くらい

今日で前のライブドアブログから数えて12周年☆

 

まだ辞めないぞっ。

 

 

 

話は変わって、rFactor2The Shojoという架空のコースがあった、

(Shojoという架空の街を舞台にしたストリートコースらしいが・・・)

 

名前だけでダウンロードした。

安藤 茶 | rFactor1/2/GTR2/GTL | 21:58 | comments(0) | trackbacks(0) |


一貴のパパ

うおおおおおっ!

ロータス99T

ロータス99T!!

 

中嶋悟のF1デビューマシンがrFactor2にあったあああああ♪

http://www.asrformula.com/

 

1987年のF1はrFactorには無くて、ずっとこれを求めていました。

ロータス・ホンダ単品のmodだけど、中嶋車だけあれば満足ですw(この年の同僚アイルトン・セナのクルマも使えます)

 

 

rFactor2はあれから色々modを入れました、

やはりニュルブルクリンクの北コースみたいな長くてオブジェクトの多いコースだとだいぶ厳しくなってくる

ニュル

影を切ったら軽くなるかなぁ・・・。

安藤 茶 | rFactor1/2/GTR2/GTL | 23:42 | comments(0) | trackbacks(0) |


RF2

可夢偉のポールから時が止まってましたねw

ルマンの決勝は残念でした。

 

 

で、最近はハンコンで走るレースシムが超絶楽しい♪

rFactorのHonda NSX 1991とか現実のような感覚で乗れて難しい面もあるけど爽快です。

 

その楽しさが病みつきになったオレはrFactor2に手を出しました、Steamのセールで半額だったんで。

以前からデモ版は入れていて一応動く事は確認してたけど、今回最新版のDirectX11バージョンでも無事いけました♪

ただし、グラフィックを落として1人で走る事しか出来ませんがww(4年落ちのノートPC)

それでもrFactor2の特徴であるリアルなタイヤモデルなどは感じる事が出来るので

レースは無理だけどドライビングシミュレーターとして楽しめればいいかなーと。レースは他のでやればいいし。

rF2

↑やってる人にしか分からないと思うけど、rFactor2の画面でs

 

2で進化した所はタイヤやシャシーの変形までシミュレートしているリアル感、

タイヤをロックさせるとフラットスポットが出来てしまいそのまま走ると酷い振動が起きる

というレース中継でよく耳にする現象も再現されています。(ハンコンがカタカタカタカタうるさいけどw)

路面は走る程にラバーが乗ってレコードラインが浮かび上がってくるし、

天候の変化や雲、太陽、月が動くのもリアルさを演出していて好きです。

それから純正modに実車が多い、SUPER GT GT500クラスのGT-Rがあるのが素敵(ちょっと古い型だけど)

グラフィックも当然上がったけど、他の人気シムには及ばないカンジだしオレには関係なかった。

 

とにかく走る事がとても楽しいrFactor2ですが、

タイヤモデルが高度過ぎてmodの製作が難しく車種はまだまだ少ないのが現状で、これからに期待です。

 

 

Steamのサマーセールは7月6日まで〜

rFactorは70%オフの744円

rFactor2は50%オフで1740円

GTR2は75%オフの199円w

 

アセットコルサやプロジェクトカーズなんかも軒並み50%オフ以上、もちろん他のジャンルのゲームも。

安藤 茶 | rFactor1/2/GTR2/GTL | 22:54 | comments(0) | trackbacks(0) |


また一つ偉大な記録が

小林可夢偉がルマン24時間レースの予選で3分14秒791のコースレコードでポールポジションを獲得、

更に凄いのが1985年から破られていなかった最速記録(1周の平均速度)も更新した事、

先日の佐藤琢磨のインディ500優勝に並ぶ偉大な記録です!

 

でも、それよりももっと残したい記録がある

 

日本車、日本人ドライバーによるルマン優勝。

(日本車に外国人ドライバーの組み合わせは過去にマツダが達成、外国車で日本人ドライバーの優勝は複数回ある)

 

去年は悪夢のような結果に終わってしまったけれど、今年は世界耐久選手権で開幕から2連勝中で

3戦目のこのルマンでも可夢偉組に続き中嶋一貴組が予選2位につけていて悲願達成に大いに期待が持てます。

 

トヨタ・ガズーレーシングでは決勝レースの模様を明日21時〜25時、18日13時〜23時と14時間無料放送!

http://toyotagazooracing.com/jp/wec/special/2017/lemans-live.html(全部観たい人は有料のJ SPORTSへ)

オレは既に食料とレッドブルを買ってきて準備万端w

 

 

 

ちなみに、18日はNHKのBSで佐藤琢磨の特集番組があります。

安藤 茶 | rFactor1/2/GTR2/GTL | 23:10 | comments(0) | trackbacks(0) |


6月10日に投稿した動画

安藤 茶 | rFactor1/2/GTR2/GTL | 00:10 | comments(0) | trackbacks(0) |


ハンコン

遂にハンコン(ハンドル型コントローラー)を買ってしまったw

中古で古くてやっすいやつだけどフォースフィードバック(FFB)も付いてるし十分な機能を持っています。

 

アナログパッドでもそんなに不自由は感じてなかったけど、

使ってる内に勝手にアクセルが開いたり右に曲がっていったりと消耗してきて

新しいのを買おうかなぁとアマゾンを見てたら・・・古いハンコンなら安い事を知った。

アナログパッド2〜3個分で買えるじゃないですか!

 

中古なのがアレだし、大きいので設置出来るかも不安でしたが1度経験しておきたいなと思いダメ元でポチッてしまった。

 

 

結果、やっぱりハンドルはいいね♪

微妙なハンドルさばきが出来るし、当然アクセルとブレーキは足で操作するので

全て指で操作するより色んな事が出来るようになる。

ただFFBには慣れと腕力が必要かな。あと左足ブレーキの練習と。

 

※FFBはタイヤのグリップ力や真っ直ぐに戻ろうとする力や路面状況を内蔵モーターで再現する機能。

 

FFB未調整の導入直後でもパッドで走った時のタイムはすぐに出せたし、

あまり走れてないけど、走る毎に慣れてきて今ではタイムも上がってきました♪

 

ただ、こうなってくると体にかかるGを感じられないのが残念だ、

ウン十万円出せばシートごと動く装置を導入できるけどそれこそ置き場所が無いし、先にPCをパワーアップさせたいわw

ま、どう転んでもシミュレーターはリアルには及ばないのでカジュアルに楽しむのがいいと思います。

 

 

そんな訳でますます楽しくなってきたレースシムライフ☆

ハンコン

 

P.S.

最近運転免許を更新しました、ゴールドです。

あと、明日はToSでシステムが大幅に変更されるアップデートがあるのでメンテ延長後に臨時メンテがあるとみたww

安藤 茶 | rFactor1/2/GTR2/GTL | 22:02 | comments(0) | trackbacks(0) |


輝くケツ

この前書いたグッドスマイル 初音ミク AMGのスキンを更に弄ってみた。

 

今シーズンのミク号には鏡面仕上げのカラーリングが施されているのですが、

↓このスキンではその部分がグレーで表現されていました。(お尻とか車体真ん中のラインなどのグレーの部分)

びふぉー

 

rFactorのBSSのAMG GT3には鏡面仕上げが再現されているので

それに合わせてグレーの部分を真っ黒に塗ってしまい、テカらせたくない部分にアルファチャンネルを設定〜

あふたー

うむ、いいかんじ〜♪

(静止画じゃ分かり難いけど・・・w 動いてるとテカテカなんだy)

 

ちなみに、ただの真っ黒なスキンを適用すると

てかてか

こうなります。

 

で、リヤウィングの裏もホントはテカテカなんだけど、ここはそういう風に出来なかったので・・・

映ってる風

ボディが映ってる風に加工しときました、まぁ下から覗かないと見えないところなんですが。

 

あとはちょっと車高を下げて

初音ミク AMG

いいねぇ、かっこいいねぇ〜♪

 

 

よーし!走るぞぉぉぉ!!

 

 

 

 

 

・・・と言いたいところですが、ピンクのポルシェの制作が止まってるのでそっちをやらねば・・・。

安藤 茶 | rFactor1/2/GTR2/GTL | 23:45 | comments(0) | trackbacks(0) |


最新植毛体験

今年型のGT300マシンのスキンを導入〜

最新

rFactor用としては出てないっぽいけど、アセットコルサ用を流用(+ちょっと自分で修正)した。

 

グッドスマイル 初音ミク AMG植毛 GT-Rの2台だけですが、

日本のSUPER GTに参戦している車両なんで安心感あるというか、このマシンでいっぱい走りたいですな♪

 

ちなみに、SSは2台でレース中。

オレがドライブしてたのは後の植毛 GT-Rの方、スキンを入れてぶっつけ本番でレースw

この後初音ミクを抜かして勝ちました☆

 

スキンを増やして今年のGT300クラスを再現したいですね

 

 

まぁ、FIA GT3車両しか無いんだけど。

安藤 茶 | rFactor1/2/GTR2/GTL | 20:24 | comments(0) | trackbacks(0) |


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