グローバル化

今日4月1日からハンドルネームを変えようと思ってたけど止めたw

 

SEX MACHINEGUNSのAnchangから勝手に頂いた「安藤」に、

RO内で「ぺっ!」っていう挨拶をしてたら付けられたどう見ても加藤茶さんなあだ名「安藤茶」

そのまま安易にハンドルネーム化したのでちゃんと考えたかったのと、最近は外国語のサイトに行く事が多いので

ここはひとつハンドルネームもグローバル化してアルファベットにしようと思ってたんです。

で、考えた末に1つに絞れたので年度替わりの今日エイプリルフールネタ風に発表しようと思ってました。

 

でも、その前にそのハンドルネームをググってみたところいっぱい出てきたーww

 

既にハンドルネームにされている方、そして複数の社名、挙句は某男性アイドルの曲名だったーw

 

 

そんな訳で白紙に戻った。

 

 

 

オレは安藤 茶から逃れられないのか!?

 

安藤 茶 | エイプリルフール | 19:58 | comments(0) | trackbacks(0) |


レーシング!

この間から始まっているETS2イベントを少しやりました。

今回はトラックレースのシリーズ公認で、レーシングトラックを輸送するというもの。

レーシングトラックを運ぶイベント

イベント専用のトレーラーで10か所あるチーム所在地から日を限定された場所(レース開催地?)へ

 

・10チーム全てを輸送する

・異なる5か所に輸送する

 

というミッションを完了させると各々アクセサリーやペイントジョブの報酬が貰えるというイベントです。

 

 

少しややこしいのでアホなオレでは英語のサイトを見てもすぐに理解できなかったww

 

つまり

 

 


プラハ
マンハイム
シュトゥットガルト
ミュンヘン
ベルリン
ブレーメン
ケルン
ブラチスラバ
フランクフルトアムマイン
アムステルダム

 


3/22〜24 パリ
25〜27 ブラチスラバ
28〜30 アンコーナ
31〜4/2 ポズナン
3〜5 ブリュッセル
6〜8 オスロ
9〜11 マンチェスター
12〜14 サンクトペテルブルク
15〜17 ブダペスト
18〜20 ル・マン
21〜23 ジュネーヴ
24〜26 ヘルシンキ
27〜29 ミラノ
30〜5/2 ハノーヴァー
3〜5 ロンドン

 

 

に書いてある都市のみで仕事を受ける事が出来、に書いてある日付の都市しか行き先は無いという事。

今日だったらスロバキアのブラチスラバ行き、明日から3日間はイタリアのアンコーナという具合。(日本時間ではない)

 

なんか面倒くさいけど期間も長いし1日1回でも十分やれますね。

 

 

 

それにしても

かっちょいい

かっこいい♪

 

 

 

そうそう、これを牽いてるベンツのトラクタはmodなんだけど・・・

よく見ると

modのベンツ

繋がってないw浮いてるww

 

なんか「Low」って入ってるシャシーを選んだからかなぁ?

こういうの気になる方なんでちゃんと繋がらないならこのクルマは削除だな。

顔は好きなんだけどなぁ。

安藤 茶 | rF1/2/GTR2/GTL/RBR/GP500/ETS2 | 15:52 | comments(0) | trackbacks(0) |


しばらくふっき?

この間久しぶりにToSにログインしてから1週間、

高城バレットマーカーになった途端大幅パワーアップして楽しくなってしまったw

二丁拳銃

ダブルガンスタンスが爽快&カッコ良いです☆

 

だいぶ前に作ったマナミは未だに活躍中

マナミ

 

しかし、マナマナ一丁しか持ってないのにどうやって二丁拳銃になってるのか不思議だw

 

 

あと、アウトローのまぐねっとも広範囲攻撃が楽しいし、

サッパー経由のマスケティアになったきゃしゅーもだいぶ前に買っておいたマスケット銃を使えるようになった。

 

強い範囲攻撃のおかげで敵に囲まれても余裕が出来、クエスト経験値が増えたのでレベルも簡単に上がるので、

クエストをやりながら進むとおのずとマップの推奨レベルより強くなり以前より楽になったカンジ。

逆に言うと範囲攻撃を持ってないと辛いかも。

 

という訳で

上がった

こんなカンジにレベルが上がったー♪

 

ちなみに、Lv5黄と青のジェムを挿せばカフリサンセットでLv220までいけまs。

(カフリサンはLv15から使える防具で、上下と手袋と靴をセットで装備すると追加攻撃が付く低Lv帯定番装備)

(追加攻撃に露店で買えるバフが乗って強かったけど、今は露店バフの効果が落ちてしまった

 

 

 

期限付きトークンがあと2週間分あるし、しばらくToSでレベル上げ〜

 

といきたいところだけど、明日か明後日にはももクロと大勢いる妹たちのブルーレイが届くし、

ETS2もイベントが始まったのでやりたいし、そんなには入れないな。

安藤 茶 | RO以外のゲーム日記 | 00:19 | comments(0) | trackbacks(0) |


剣士不在

2月27日「Re:Build」と題した大幅改変があったToSですが、

遅ればせながら週末にRe:Build後初ログインしてきました。

りびるど1

キャラセレでは基本クラスに戻された5人が待っていました、

Re:Buildではキャラのランク制、サークル制というシステムが無くなり、

新設されたスカウトソードマンアーチャーウィザードクレリックの5つの系統になり、

系統の基本クラス+任意の3クラスでキャラビルドを組むようになりました。

 

以前の8ランク以上の強いクラスでも最初の転職で選べる様になった一方、

あるクラスを1サークルだけ履修するといった様なキャラビルドの自由度は狭くなりました。

 

改変はゲーム全般に及び、ダメージ計算式変更やスキル調整、装備や回復アイテムにも調整が入り、

さながら別のゲームになった様に感じます。

 

まだ少ししかやってませんが、戦闘は被ダメが大きくなり、レベルに合ったそれなりの装備でないとしんどい。

オレみたいなへなちょこ装備&操作のソロだとフィールドの格下(経験値が入る範囲)を狩ると

程よくダメージを受け、程よくSPが切れ、範囲攻撃で程よく殲滅出来て楽しかった。

 

 

とりあえず5人のビルドは考えた

りびるど2

彩夏

Re:Build前 ウィザード1、パイロマンサー1、リンカー1、ソーマタージュ3、ソーサラー1、セージ でしたが、

リンカーとソーマタージュがスカウト系統に移ったのでソーサラーをメインにした

ウィザード、パイロマンサー、ソーサラー、ネクロマンサーに。

 

高城

ソードマン2、ホプライト2、コルセア3、後未定 というビルドでしたが、これまたコルセアがスカウト系統になり、

系統変更しスカウト、コルセア、エンチャンター、バレットマーカーというピストルをメインにしたビルドに。

うちでいちばんレベルの高いキャラだけど、まだ3回目の転職には届いてないww

クラスレベル44の60%くらいであと一歩というところ。(Lv45で転職出来る)

ちなみにスカウトとバレットマーカーは元アーチャー系統、エンチャンターは元ウィザード系統で、

Re:Build前だと絶対に組めないビルド。

 

さくらんぼ

クレリック2、クリヴィス2、ティルトルビー1、ドルイド3(予定) だったのが、

クリヴィスのお気に入りスキルがガラッと変わってしまったので路線変更し、

クレリック、ティルトルビー、パラディン、インクイジターの近接両手鈍器型に。

 

まぐねっと

クレリックのサークル1だけのエタクレリックC1でしたが、

彩夏がメインにしていたソーマタージュとリンカーを受け継ぎ

スカウト系統のスカウト、アウトロー、ソーマタージュ、リンカーというビルドになりました。

アウトローは新職なので入れてみたw(もうひとつの新職にアサシンがあるけど、アウトローのが服がセクシー♪)

(SSだと前列奥のウサミミふんどし)

 

きゃしゅー

アーチャー2、サッパー3、シュヴァルツライター1、マスケティア3 というビルドの予定でしたが、

衣装の為だけのシュヴァルツライターがスカウト系統に移動し、

アーチャー、サッパー、マスケティア の罠+マスケット銃な前と変わらないビルドです。

ひとつクラスが少ないのは、今後実装される?というマスケット銃使用クラスを入れたいから。

 

 

そんな訳でソードマン系統がいなくなったw

 

 

 

ビルドは考えたものの、細かいスキル構成は高城まぐねっとしか考えてないので

これから残り3人のスキルを熟考してくる!

 

 

 

 

 

と思ったけど、もう23時半やn

安藤 茶 | RO以外のゲーム日記 | 23:32 | comments(0) | trackbacks(0) |


2両編成

PC版アメーバピグが12月2日で終わるらしい

https://content.ameba.jp/pigg/announce_close/

要はFlashが使えなくなるからという事。

10周年なのに残念。

 

という事はこのブログのアクセスカウンターも使えなくなるという事かー

 

 

 

さて、ETS2はようやくフィンランドに達し、この国でしか運用出来ないトレーラーを購入!

ながい

長いっ!!

 

34m

34m!!

 

あ、ちなみにヘッドは新しくスカニアを買いました。

 

 

いつもの倍の長さなんでいつも以上に後ろを気にして走ります、

逆に言うと内輪差さえ気を付けていればいつもと変わらず運転出来ます。

 

前進はね。

 

バックは無理ww

長さではなく、2連結なのが難しい。素人には真っ直ぐバックするのも至難の業です。

 

しかし、その辺はちゃんと考慮されていて

かんたん

真っ直ぐ前進で停めればOK

 

フィンランドでしか仕事出来ないけど、このサイズなかなか面白いです〜♪

(休憩場所がこれ用ではないのでそこだけは難儀する。)

 

 

 

楽しくて調子に乗ってたらやらかした

ふみきり

前詰まってるのに踏切に進入してしまた。

 

ここに列車が来たらサイアク。

安藤 茶 | rF1/2/GTR2/GTL/RBR/GP500/ETS2 | 23:51 | comments(0) | trackbacks(0) |


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